Telefon / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
E-mel
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Satu artikel akan membantu anda dengan mudah memahami kecacatan kimpalan - retak lamellar

Sebagai jenis kecacatan kimpalan yang paling berbahaya, retakan kimpalan menjejaskan prestasi, keselamatan dan kebolehpercayaan struktur yang dikimpal dengan serius. Hari ini, saya akan memperkenalkan anda kepada salah satu jenis rekahan – rekahan lamellar.

asd (1)

Peralatan kimpalan Xinfa mempunyai ciri-ciri berkualiti tinggi dan harga yang rendah. Untuk butiran, sila layari:Pengeluar Kimpalan & Pemotong - Kilang & Pembekal Kimpalan & Pemotong China (xinfatools.com)

01

Kemasukan bukan logam. Semasa proses penggulungan plat keluli, beberapa kemasukan bukan logam (seperti sulfida dan silikat) dalam keluli digulung menjadi jalur selari dengan arah penggelek, mengakibatkan perbezaan dalam sifat mekanikal keluli. Kemasukan adalah faktor yang berpotensi untuk koyak lamelar dalam struktur yang dikimpal dan juga merupakan punca utama koyak lamelar.

02

Kekangan tekanan. Disebabkan oleh kesan kitaran haba kimpalan, daya sekatan akan muncul dalam sambungan yang dikimpal. Untuk sambungan plat tebal bergulung berbentuk T dan bersilang, di bawah syarat parameter kimpalan kekal tidak berubah, terdapat tegasan sekatan kritikal atau sekatan lentur. Kekuatan, apabila ia lebih besar daripada nilai ini, koyakan lamellar mungkin berlaku.

03

Resapan hidrogen. Hidrogen adalah faktor penggalak keretakan. Disebabkan oleh resapan dan gabungan hidrogen ke dalam molekul, tekanan tempatan meningkat dengan mendadak. Apabila hidrogen berkumpul di hujung kemasukan, ia menyebabkan kemasukan bukan logam kehilangan lekatan dengan logam dan menarik kemasukan bersebelahan. Logam itu menunjukkan ciri-ciri patah akibat hidrogen pada permukaan patah.

04

Sifat bahan asas. Walaupun kemasukan adalah punca utama koyakan lamelar, sifat mekanikal logam juga mempunyai pengaruh penting ke atas koyak lamelar. Keliatan plastik logam adalah lemah, dan keretakan lebih cenderung untuk merambat, yang bermaksud bahawa keupayaan untuk menahan koyakan lamellar adalah lemah.

asd (2)

Untuk mengelakkan berlakunya keretakan lamellar, reka bentuk dan proses pembinaan adalah terutamanya untuk mengelakkan tegasan arah Z dan kepekatan tegasan. Langkah-langkah khusus adalah seperti berikut:

1. Memperbaiki reka bentuk sendi dan mengurangkan ketegangan sekatan. Langkah-langkah khusus termasuk: memanjangkan hujung plat pukulan arka ke panjang tertentu untuk mengelakkan keretakan; menukar susun atur kimpalan untuk menukar arah tegasan pengecutan kimpalan, menukar plat pukulan arka menegak kepada plat pukulan arka mendatar, menukar kedudukan kimpalan, Membuat arah tegasan keseluruhan selari bersama dengan lapisan rolling boleh meningkatkan lamellar dengan ketara. rintangan koyakan.

2. Mengamalkan kaedah kimpalan yang sesuai. Adalah berfaedah untuk menggunakan kaedah kimpalan hidrogen rendah, seperti kimpalan terlindung gas dan kimpalan arka terendam, yang mempunyai kecenderungan keretakan sejuk yang kecil dan bermanfaat untuk meningkatkan daya tahan terhadap koyakan lamellar.

3. Gunakan bahan kimpalan padanan berkekuatan rendah. Apabila logam kimpalan mempunyai takat hasil yang rendah dan kemuluran yang tinggi, mudah untuk menumpukan terikan pada kimpalan dan mengurangkan terikan dalam zon terjejas haba logam asas, yang boleh meningkatkan ketahanan terhadap koyakan lamellar.

4. Dari segi aplikasi teknologi kimpalan, lapisan pengasingan permukaan permukaan digunakan; kimpalan simetri digunakan untuk mengimbangi taburan terikan dan mengurangkan kepekatan terikan.

5. Untuk mengelakkan koyakan lamelar yang disebabkan oleh keretakan sejuk, beberapa langkah untuk mencegah keretakan sejuk harus diguna pakai seberapa banyak yang mungkin, seperti meningkatkan pemanasan awal dengan sewajarnya, mengawal suhu interlayer, dsb.; selain itu, kaedah pelepasan tekanan seperti penyepuhlindapan perantaraan juga boleh diguna pakai.

6. Kita juga boleh menggunakan proses kimpalan kaki kimpalan kecil dan kimpalan berbilang laluan dengan mengawal saiz kimpalan.


Masa siaran: Nov-16-2023